Bend and Impact Tester Model 471

Description

L'essai de flexion sous l'effet d'un choc permet d'évaluer la déformabilité de tôles dotées d'un revêtement suite à une contrainte de flexion due à un impact. Pour ce faire, l'essai de flexion résultant d'un choc reproduit les processus de transformation de tôles comme l'emboutissage, le pliage ou le bordage. L'appareil d'essai de flexion résultant d'un choc, modèle 471, est constitué d'un marteau de percussion à guidage parallèle d'un poids de 2300 ± 100 g avec une hauteur de chute de 650 ± 5 mm. Une encule de forme spéciale sert de support sur lequel repose les tôles testées pré-courbées. Le dispositif est complété par un mandrin sur la plaque de base d'un Ø de 5 mm, sur lequel la tôle à tester peut être pré-courbée avant de procéder à l'essai de flexion.

Le testeur de flexion et d'impact est utilisé pour mesurer la flexibilité et la résistance à l'impact des revêtements de tôles ou de tubes de faible épaisseur en une seule opération. Le test simule les opérations de poinçonnage, d'emboutissage, de sertissage et autres opérations similaires.

Conception et fonction

L'appareil d'essai de pliage et de percussion, modèle 471, se compose de deux tubes verticaux qui guident un outil de percussion de 2300 +/- 100 g avec une chute de 650 mm +/- 5 mm, un anvil de conception spéciale pour placer le panneau d'essai. Un mandrin de 5 mm de diamètre pour plier le panneau revêtu est également monté sur la plaque de base de l'instrument.

Principe de l'essai

Un panneau de tôle revêtue plié est soumis à une force d'impact prescrite, ce qui provoque la compression du pli cylindrique du panneau en une forme conique. L'essai permet de déterminer le rayon de courbure auquel se produit la première rupture du revêtement.

Procédure d'essai

Le panneau de tôle revêtu (50 x 140 mm) est plié à 180° sur le mandrin avec le revêtement à l'extérieur. L'outil d'impact est fixé sur le dessus entre les goupilles de maintien et le panneau est placé sur l'enclume avec un côté en contact avec la plaque de butée. L'outil d'impact est ensuite libéré.

Évaluation

• 100 g Sulfate de cuivre (Cu SO 4 x 5 H2O)
• 50 g Acide citrique
• 0,5 ml d'acide sulfurique (concentré, densité 1,84)

sont dissous dans 1 litre d'eau distillée. Le panneau d'essai est immergé dans cette solution pendant 5 minutes, puis rincé à l'eau courante. Les éventuelles défaillances du revêtement sont visibles sous forme de lignes ou de points de corrosion.

Résultat du test

La longueur de la ligne de corrosion est mesurée en mm ainsi que les points à partir du point de flambage (pli maximal). Plus cette ligne est courte, meilleures sont les qualités formatives du revêtement.

Étendue de la livraison

• Testeur de flexion et d'impact, Modèle 471, y compris le mandrin de flexion